Bus Plus šverc!

[Martin Mystere]

Vidiš, kod nas je sve moguće pa i da na čelu nečega vezanog za državu (u ovom slučaju grada) bude neko ko ima privatnu firmu a da nigde nema sukoba interesa! Yeah, right...

[Koren]

miodrage, koliko se sećam ti beše bojkotuješ android? Međutim bojkotuješ ga tako što ga ne kupuješ, ne preporučuješ ljudima, ukazuješ na mane... a ne tako što uđeš u prodavnicu uzmeš telefon i kažeš neću da ga platim zato što ste lopovi, preskupi, zadirete u privatnost, bla bla... To je razlika.

Martin Mystere, skroz te razumem, i sam sam se osetio kao majmun više puta kada vidim slične situacije. Pun autobus neplatiša, ja jedan od retkih sa kartom a SVI kukaju kako je prevoz loš, prljav ili kasni. Moje mišljenje je da ko ne plati kartu treba da se zavuče u neku rupu u autobusu i bude srećan što se uopšte vozi a ne da kuka na uslove ili još gore svađa se sa ljudima koji proveravaju da li ima kartu.

Nije mi namera da bilo koga ubeđujem da treba da plati. Samo mi nije jasno kako niko ne može da obrne situaciju i zamisli da mu samo 100 (a ne hiljade) ljudi dnevno uzima nešto besplatno. Da li bi pustio makar jednog da uzme ili bi i njega odmah napušio ili bi komotno gledao svih 100?

BusPlus će pući samo kada se taj "protest" preseli iz autobusa na ulicu, bilo u vidu ne korišćenja usluge pa da bankrotiraju, bilo u pravom protestu.

PozZ

[miodrage]

Koren, da bi to moglo da se desi, da se protest preseli, prvo taj narod koji ce izneti tu "revoluciju" mora da ima makar resenu egzistenciju. S obzirom da u ovoj zemlji bezmalo 1/3 radno sposobnih ljudi ne radi, a od njih 90% ne bi prihvatilo da radi bilo kakav posao (jer posla po meni uvek ima), da imamo ogroman broj penzionera, i ostalih na izdrzavanju od strane drzavnih jasli, jasna je situacija, tako nesto tipa bojkot i ostalo ne moze da se desi.
Ja sam iz Subotice, tu je apsolutno nemoguce uci u autobus ako nemas kartu, i neplacanje karte je ovde skoro pa nepoznat zlocin. Autobus stoji u stanici dok i poslednji putnik ne plati kartu i tek tada krece. Sa druge strane mogu da zamislim sta bi se desilo na bulevaru, ili u Kralja Milana da prevoz ceka da i poslednji putnik otkuca kartu... Saobracajni kolaps kakav Beograd jos nije video.
E sad, da vidimo malo mentalitet naroda... napomenuo sam da je ovde velikom broju ljudi, nazalost ugrozena egzistencija. Ti ljudi ce da gledaju samo kako znaju i umeju da rese svoju muku, bas ih briga za druge. Sa druge strane, takodje postoje gomile siledzija kojima ne sme niko nista. I onda, kad takav neki udje u prevoz, sta moze da se desi ako ne plati kartu? Jedno veliko nista.
Opet, u jednoj civilizovanoj zemlji, tipa Svajcarska, cak i Madjarska, pa i Rusija, nemoguce je uci u prevoj bez karte. Sami putnici ce da te negodujuci zbog tvoje bahatosti i osionosti izbace napolje. Licno sam dozive takvu stvar u Moskvi, kad je neki panker preskocio ulazna vratanca na metro stanici da bi uleteo u voz, prvo ga je jedan putnik uhvatio, u pomoc mu prileteo drugi, a onda se pojavilo i obezbedjenje potom u roku od 2 minuta policija i momak je sproveden.
Samo u Beogradu je moguce ulaziti na sva vrata vozila GSP-a. Svuda drugde pise ulaz-izlaz i to se strogo postuje, cak i u Novom Sadu (bar je tako bilo do pre godinu dana, sada zaista ne znam).
Ja se secam vremena takodje kad se karta redovno placala - nakon strajka vozaca GSP-a, kad su privatnici izasli na ulice. Posle je i GSP pokupio isti sistem i u svakom vozilu je bio kondukter sa kartama, i svako je morao da plati, bez izuzetka. I niko se nije bunio. A to je i dobro, jer ima posla za vise ljudi.
1000+ vozila na ulicama - to je 3500 radnih mesta najmanje.

[Azimuth]

U NS je jos uvek taj sistem. Na vratima na kojima pise ULAZ, tu se ulazi, a na ostalim na kojima pise IZLAZ, tu se izlazi. Kontam da se prevoze samo pismeni jer oni drugi i nece uci u bus. E sad, da li sve to usporava ili ne, diskutabilno je i kontam da je sve stvar navike i organizacije. Jeste da mozda pola minuta duze traje ukracvanje/iskrcavanje, ali to je sve samo zato sto jos uvek ima pametnih koji pokusavaju da se svercuju. Mada, u najvecem broju bih rekao da se narod izdresirao.

Kako sve funkcionise? Kad bus stane, otvaraju se samo prednja vrata. Ulazis i pokazes kartu ili kupis kod sofera. Ako nemas ili neces da kupis, bus nece ni krenuti odatle. Kontam da bi putnici istresli iz gaca tog zbog kojeg bi potencijalno mogli da najebu na poslu ili gde su se vec zaputili. Vrata za izlaz se otvaraju tek posto su na prednja usli svi koji su trebali.
Kontam da je sve to samo i iskljucivo stvar kulture. Ljudski je kad udjes da se mrdnes nazad i tako od stanice do stanice pa do kraja busa tj dok ne izadjes napolje.

[Martin Mystere]

U busevima u Beogradu koji su toliko puni da se cesto jedva udje u njih kako bi se visilo na vratima je ulazak samo na prednja vrata a izlazak na zadnja vrataapsolutno nemoguc. Onaj ko se vozio autobusom na liniji 50, pre svega u jutarnjem ili popodnevnom spicu, a potom i ostalim delovima dana jednostavno moze da pokusa da zamisli kako bi izgledalo da neko udje na prednja vrata i onda da se provlaci kroz onu guzvu do zadnjih vrata kako bi izasao. E sad jos ako putuje npr samo dve stanice, kao npr. ja od Trosarine do pet solitera, mislim da ne bi uspeo ni da stigne do tamo.
Hocu da kazem da bi u Beogradu, kako bi se uopste mogao primeniti taj sistem, moralo obezbediti mnogo vise autobusa nego sto je to sada slucaj a to je nemoguce i zbog samog broja autobusa i zbog stvaranja jos vece guzve nego sto jeste...
Ovde se ne radi samo o (ne)kulturi pojedinaca, mada ne sporim da ima i toga i to ne bas u nezanemarljivoj meri ali ima i objektivnih razloga zbog kojih su ponajmanje krivi putnici.

[Azimuth]

Nije sporno da su u BG-u veće gužve u busevima, ali ni u NS-u nisu uopšte zanemarljive. Fora je što se narod navikao pa sve ide prilično brzo. Naravno da je bilo komplikacija u početku, ali Bože moj.

A kad se samo setim, kao klinac, kad ulazis u one "harnonika" buseve pa na zadnjim vratima imaš kabinicu i unutra konduktera da uzmeš kartu.

Ali to je Novi Sad, mi nemam nikakav BusPlusMinus ili šta god. Kod nas GSP uzima pare i to je to. Valjda zato sve i funkcioniše ovako.

[Cooomi]

Ja sam iz NS i od kad znam za sebe sam tamo kupovao karte, jedno vreme i mesečne dok sam trenirao.. Ni jednu zamerku nemam novosadskim busevima osim što nemamo noćne... Makar na svakih pola sata da prodje jedan, ne znam zašto je to toliki problem... Ali imao sam sreću da živim u centru pa mi i nije bio neki problem vraćanje kući, ali kad se setim koliko su se drugari cimali da se vrate busom da ne pešače...

[weska88]

U NS je narod navikao da kupuje karte i kod njih je to normalno,dok kod nas u Bg je malo druga prica

[cvoruga]

[m@c|-|oR]

cvoruga, ovo počela kampanja?

[cvoruga]

Koliko ja znam njihova kampanja nikad nije ni završena .

[cvoruga]

https://www.youtube.com/watch?v=rKYY-cftP7M

[Baraba]

Prejaka slika. I istina.

[acamatic]

cvoruga, nema sta neki zajebani tip,izgleda mi..
Mnogo mi je glupo kada tako neke "njuske" ispoljavaju svoj bes (od ko zna cega) na lica koja rade svoj posao u javnom prevozu,ili parking kontrolore koji najnormalnije pisu kazne za nepropisna parkiranja.
Lako je ku**** se na lica koja nemaju da kazem neku zastitu,sve te mangupe bih voleo da vidim kako stoje u**** u gace ispred lica iz "IJ 192",tad sigurno nebi bili toliki mangupi.