Sta vozite?

[Green]

Naravno da je odličan. Mada, ništa nije savršeno, pa ni automatik. Volkswagenov DSG na primer, zna da otkaže poslušnost, kao i Fordov automatik u novijim Focusima. Dva primera za koja znam...

[гари]

Aha, tu sam vas čekao. A manuelni dobro radi na svakom autu. Sem na Zastavi kad hoćeš brzo da ubaciš u rikverc.

Ali šalu na stranu, stvarno ljudima i jeste najbitnije koliko košta održavanje i koliko je pouzdano. Šta ja imam od toga što možda na Toyoti to savršeno radi kad mi zbog troškova više odgovara Opel. Isto kao što nemam ništa od toga što Android bolje radi na high end telefonima.

Sent from mTalk on Windows 10 phone

[Evindzer]

Slično mišljenje i kod mene. U početku nisam ni razmišljao o automatskom, a sad ne razmišljam o ručnom.
Moj predlog svima je da probaju auto sa automatskim menjačem pre nego donesu svoj sud. Isti predlog i za operativne sisteme telefona.

[brankisha]

E da, u severnoj americi su vecina automatik i malo su sporiji menjaci od evropskih ali brate mogu da izdrze boga oca. Svaka cast.

[srđan obradović]

Apsolutno sa ZA automatike, pogotovu za neiskusne vozače. Samo još jedna bezvezna komplikacija na automobilu. Kvari se...pa i kočnice se kvare, upravljački mehanizmi pa ipak svi volimo servo i abs iako bi mehanika duže traje, jeftinija za održavanje. Nego nema ni jedan proizvođač m... da predje na automatik sa malim vozilima jer zna da su u Evropi svi navikli na manual i pretrpeli bi gubitke. Elektromotori će rešiti problem, tamo nema stepena prenosa.
sent from wp10 L532ds

[Azimuth]

U Pežo 206 se ugrađivao automatik, ali je isti crkavao i pored održavanja kroz par godina. Drugar uzeo jedan, vozio ga tako par godina i kad je riknuo, jeftinije mu bilo da stavi manualni umesto da radi reparaciju automatika.
Šta znam, ja nisam protivnik automatika, ali mi to šaltanje predstavlja zadovoljstvo i pun ugođaj. Sa automatskim toga nema, samo gas, kočnica i vrtiš volan.

[m@c|-|oR]

Pa staviš tempomat i onda samo vrtiš volan.

Ja sam na kadetu suzi imao automatski menjač.
Uživanje u vožnji.
Ista priča kad je crkao.
Zamenio ga manuelnim petostepenim.


Послато са D6503 уз помоћ Тапатока

[araphel]

Nakon vožnje nekoliko automatika, apsolutno sam za njih. E, sad, to što se kod nas većinom kupuju polovnjaci, pa se uzme auto koji je ko zna kako održavan i krene štošta da crkava, to je druga priča.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[brankisha]

Sve zavisi. Automatik je dobar kad prelazis velike kilometraze, autoput, itd. Za grad je isto milina kad je ono kreni-stani. Vozio sam oba ali mi je i dalje drazi rucni, ne znam zasto, valjda ona kontrola, osecaj itd.

[Green]

Ja sam nešto kontao posle 3 automatika da mi četvrti bude manual, ali sticajem okolnosti nisam našao. Ima ih, ali su u modelima koje ili nisam hteo ili su dosta prešli.
Kao i svaka druga tehnika, i auto tehnika je veoma uznapredovala pa tako sa dobrim modernim automatikom retko ima većih problema.

[гари]

^ Čekaj jedno 15 godina još, pa da ih mi u Srbiji istestiramo koliko su kvalitetni i rentabilni.

Sent from mTalk on Windows 10 phone

[dachakragujevac80]

Sve zavisi. Automatik je dobar kad prelazis velike kilometraze, autoput, itd. Za grad je isto milina kad je ono kreni-stani. Vozio sam oba ali mi je i dalje drazi rucni, ne znam zasto, valjda ona kontrola, osecaj itd.

isto tako je dobar za potrosnju,pa ne moras da stalno saltas kad se vrtis u krug oko pumpe!

[brankisha]

Ali osecaj kad spustis u nizu brzinu pred krivinu na rucnom je neprocenljiv.

[dachakragujevac80]

Mislis manuelnom!? [emoji14] Ja sam mislio na automatski,sto se tuce potrosnje!

Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока

[Baraba]

Ovde polovina reli vozači
I to po gradu verovatno, na pešačkom i od semafora do semafora, samo šaltaju i mršte se u brutalci

[miodrage]

Mislim da su automatici odlični ali neopravdano skuplji (govorim o novim kolima). Opet, manualac ima svoju draž kada treba naglo spustiti u niži prenos, dodati gas, i poleteti.
Poslato sa najboljeg telefona današnjice

[srđan obradović]

[quote="miodrage" i poleteti.

Poslato sa najboljeg telefona današnjice[/quote]
[WHITE SMILING FACE]

[Baraba]

Vi kao da radite "Y" okret svaki dan, na automatiku ako ne odradiš na vreme puca menjač.
https://youtu.be/xcUFyCkZ78M?t=38
Tu su Švabe došle kod nas da demonstriraju Audi koji ti naudi, Audi je radio demonstraciju i obuku, tu su se naši ljudi prvi put susreli sa 4x4 i njegovim prednostima... i vidite Y okret, ako vam to nije potrebno u životu i nemate nekoliko automatskih da polomite dok se ne izvežbate, automatik uzmite i uživajte, dosta ste odmorniji u vožnji.

miodrage, supuštanje u niži stepen prenosa na automatiku može da se uradi bez problema, takođe je draž, kick down!

[brankisha]

Draz i je dupli kik na kolima koja imaju. Oba imaju i prednosti i mane.
Kakav crni saudi, samo italijanske sklopocije.

[Baraba]

Neću ulaziti u raspravu Nemac ili Italija. Činjenica je da Italijanska vozila ne mogu da izdrže ono što izdrže Nemačka, niti mogu da se toliko izrabljuju. Naravno 4x4 mi je bolji kod Nemaca, menjači, ni jedan Italijan ne stoji u krivini tako dobro. I kad sam bio na obuci u Italiji pre nekoliko godina, oni su koristili Nemce za posao i obuku. Privatno ne vozim Nemca, da ne ispadne da hvalim svog konja.